今日解读！强化电动汽车充电安全：工信部征求《传导充电系统安全要求》国标意见

强化电动汽车充电安全：工信部征求《传导充电系统安全要求》国标意见

北京时间2024年6月15日 - 为了进一步提升电动汽车充电安全水平，工信部近日公开征求了《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的意见。该标准对电动汽车传导充电系统的产品设计、生产、试验、检验、标识、销售、使用、维护等环节提出了安全要求，旨在确保电动汽车传导充电系统的安全性能。

传导充电安全风险不容忽视

近年来，随着电动汽车保有量的快速增长，电动汽车充电安全问题也日益受到关注。传导充电是电动汽车常见的一种充电方式，但由于其涉及高压电，存在一定的安全风险。

据统计，近年来因传导充电引发的安全事故频发，造成了人员伤亡和财产损失。究其原因，主要包括充电设施故障、充电线缆老化、充电操作不当等因素。

强制性国标为安全充电筑牢防线

此次征求意见的《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准，旨在从源头上杜绝传导充电安全事故的发生。该标准规定了电动汽车传导充电系统在设计、生产、试验、检验等环节的安全要求，并对充电设施、充电线缆、充电连接器等产品提出了具体的性能指标和技术要求。

标准涵盖充电全流程，多维度保障安全

该标准从充电设施、充电线缆、充电连接器等多个环节入手，对传导充电系统的安全性能提出了全方位的要求。

• 充电设施安全： 要求充电设施具备过电压、过电流、漏电、短路等保护功能，并能够承受相应的冲击和振动。
• 充电线缆安全： 要求充电线缆具有良好的耐磨性、耐寒性、耐高温性，并能够承受相应的拉伸和扭转载荷。
• 充电连接器安全： 要求充电连接器具有良好的防水、防尘、防触电性能，并能够承受相应的插拔力和冲击力。

强化监管执法，确保标准落地

工信部表示，将加强对《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的监督实施，严厉查处违规生产、销售、使用充电产品的行为，切实保障电动汽车充电安全。

分析：

《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的发布，将对提升电动汽车充电安全水平起到重要推动作用。行业企业应严格遵守标准要求，生产、销售安全合格的充电产品，并加强用户安全使用培训，共同维护电动汽车充电安全。

未来展望：

随着电动汽车充电技术的发展和应用的普及，还将会有更多关于充电安全的技术标准和法规出台，为电动汽车的安全充电提供更加全面的保障。

OpenAI 任命资深高管 Sarah Friar 和 Kevin Weil 分别担任首席财务官和首席产品官

北京 – 2024年6月14日 – 领先的人工智能研究实验室 OpenAI 今天宣布，任命 Sarah Friar 担任首席财务官 (CFO) 和 Kevin Weil 担任首席产品官 (CPO)。这两位高管均拥有丰富的经验和专业知识，将助力 OpenAI 继续发展壮大，实现其远大的目标。

Sarah Friar 将负责领导 OpenAI 的财务团队，监督其财务规划、分析、报告和投资者关系等工作。她曾在 Square 担任首席财务官，并曾在高盛、麦肯锡和 Salesforce 等公司担任高级职务。Friar 拥有丰富的财务和运营经验，曾在多个快速发展的科技公司工作。

Kevin Weil 将负责领导 OpenAI 的产品团队，监督其产品开发、管理和营销等工作。他曾在 Facebook 担任产品副总裁，负责 Instagram 的产品开发，并曾在 Twitter 担任高级副总裁，负责产品和设计。Weil 拥有丰富的产品管理和技术经验，曾在多个成功的社交媒体平台工作。

OpenAI 首席执行官 Sam Altman 表示：“Sarah 和 Kevin 都是经验丰富的领导者，他们在各自领域都拥有出色的成绩。我们很高兴他们能够加入 OpenAI，帮助我们实现将人工智能技术造福全人类的使命。”

Friar 和 Weil 的加入，标志着 OpenAI 进入了一个新的发展阶段。 随着他们丰富的经验和专业知识的注入，OpenAI 将能够更好地管理其财务资源，开发更具创新性和实用性的产品，并与更广泛的利益相关者建立合作关系。

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